Γυαλίζοντας υλικό BECU τσοκ συγκόλλησης στηριγμάτων για τον εξοπλισμό συγκόλλησης πνευματικό

Η συγκόλληση στηριγμάτων συλλέγει/τσοκ του υλικού BECU για το πνευματικό τσοκ συγκόλλησης στηριγμάτων εξοπλισμού συγκόλλησης

Σε πολλές βιομηχανίες όπως το υλικό, αυτοκίνητο, ναυπηγική, αεροσκάφη και ούτω καθεξής, ένας μεγάλος αριθμός στηριγμάτων συγκόλλησης (ή βιδών) απαιτείται για να ενωθεί στενά στα μέρη μετάλλων φύλλων. Στη διαδικασία συγκόλλησης, το πυροβόλο όπλο συγκόλλησης έχει ένα γενικό τρωτό μέρος, τσοκ συγκόλλησης στηριγμάτων, που χρησιμοποιείται για να κρατήσει το στήριγμα και να διευθύνει το ρεύμα συγκόλλησης. Στη διαδικασία συγκόλλησης, επειδή το ρεύμα συγκόλλησης είναι πολύ μεγάλο, η υψηλή θερμοκρασία εργασίας, τσοκ συγκόλλησης στηριγμάτων είναι πολύ εύκολο να βλαφθεί. Τώρα το συνήθως χρησιμοποιημένο μέρος σύνδεσης τσοκ συγκόλλησης στηριγμάτων της περασμένης κλωστή δομής, δηλ., του τσοκ συγκόλλησης στηριγμάτων και συνδεδεμένης της πυροβόλο όπλο θέσης συγκόλλησης είναι γενικά περασμένη κλωστή σύνδεση. Το τσοκ συγκόλλησης στηριγμάτων πρέπει να διευθύνει την ηλεκτρική ενέργεια, γενικά φιαγμένη από χαλκό, έλλειψη ελαστικότητας, στο τσοκ τα καρφιά εκμετάλλευσης χρησιμοποιούνται γενικά σε ισχύ του λαστιχένιου δαχτυλιδιού 0 για να βελτιώσουν τη δύναμη στερέωσης του τσοκ. Στην περίπτωση της περασμένης κλωστή σύνδεσης, το τσοκ συγκόλλησης είναι εύκολο να αναφλεχτεί μεταξύ των νημάτων σύνδεσης, έτσι ώστε τα νήματα σύνδεσης είναι χαλασμένα. Επειδή O-ring είναι λαστιχένια προϊόντα, είναι εύκολο να γεράσει σε υψηλής θερμοκρασίας, έτσι ώστε η δύναμη στερέωσης του τσοκ συγκόλλησης μειώνεται, το οποίο μειώνει πολύ τη ζωή υπηρεσιών του τσοκ.

Ένα τσοκ συγκόλλησης στηριγμάτων περιλαμβάνει ένα κοίλο σώμα τσοκ, το οπίσθιο τμήμα του σώματος τσοκ είναι το μέρος εγκαταστάσεων, το μέτωπο του μέρους στερέωσης σωμάτων τσοκ, που στερεώνει το μέρος κατά μήκος της αξονικής ελαστικής αυλάκωσης ανοίγματος, που στερεώνει το μέρος έχει ένα αυλάκι γύρω από το αυλάκι, στο αυλάκι είναι εξοπλισμένος με ένα ελαστικό στοιχείο στερέωσης, το ελαστικό στοιχείο στερέωσης είναι ένα ελαστικό στοιχείο στερέωσης μετάλλων.

Υψηλής θερμοκρασίας στη συγκόλληση

Το περιβάλλον δεν είναι εύκολο στη γήρανση, μπορεί να διατηρήσει τη δύναμη στερέωσης για πολύ καιρό, να βελτιώσει πολύ το τσοκ συγκόλλησης στηριγμάτων

Η ζωή υπηρεσιών, μειώνει το κόστος παραγωγής.

Μια συνέλευση τσοκ συγκόλλησης στηριγμάτων περιλαμβάνει ένα κάθισμα τσοκ, ένα τσοκ και ένα καρύδι κλειδώματος για την εγκατάσταση ενός τσοκ σε ένα κάθισμα τσοκ Στο καρύδι κλειδώματος παρέχεται ένα μεγάλο επικεφαλής τέλος και ένα μικρό επικεφαλής τέλος, και η εσωτερική διάμετρος του μεγάλου επικεφαλής τέλους είναι μεγαλύτερη από την εσωτερική διάμετρο του μικρού επικεφαλής τέλους, και ένα πρώτο κεκλιμένο επαφή αεροπλάνο τακτοποιείται μεταξύ του μεγάλου επικεφαλής τέλους και του μικρού επικεφαλής τέλους Σε ένα τέλος του τσοκ κοντά στο κάθισμα τσοκ παρέχεται ένα κυρτό δαχτυλίδι σύνδεσης κατά μήκος της περιφερειακής προεξοχής, η σύνδεση του κυρτού δαχτυλιδιού μακρυά από το κάθισμα τσοκ παρέχεται ένα δεύτερη κεκλιμένο επαφή αεροπλάνο Το συνδέοντας κυρτό μέρος δαχτυλιδιών βρίσκεται στο μεγάλο τέλος locknut, και η δεύτερη λοξότμηση επαφών συνδέεται με την πρώτη λοξότμηση επαφών. Μετά από να σφίγξει locknut, ο εξωτερικός πλευρικός τοίχος της ένωσης βιδών συνδέεται με το μεγάλο τέλος locknut, ο εσωτερικός πλευρικός τοίχος συνδέεται με το συνδέοντας κυρτό δαχτυλίδι, και η πρώτη λοξότμηση επαφών locknut συνδέεται με τη δεύτερη λοξότμηση επαφών. Κατά αυτόν τον τρόπο, το καρύδι κλειδώματος συνδέεται πολύ με το κάθισμα τσοκ και το τσοκ, και το ρεύμα περισσότερο από 1000A μπορεί να περάσει μέσω ομαλά, για να αποφύγει μεταξύ των τριών, με συνέπεια την αύξηση της αντίστασης επαφών, τη φλόγα επιφάνειας επαφών και να καψει τα σχετικά μέρη.

Σταθεροί σύνδεσμοι βιδών ποιοτικών προτύπων συγκόλλησης στηριγμάτων οι τσοκ είναι σημαντικά μέρη στην αυτοκινητική παραγωγή. Σύμφωνα με τις ελλιπείς στατιστικές, υπάρχουν περίπου 960 κομμάτια 250 ειδών συνδέσμων που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή ενός «Santana», αποτελώντας 19,8% όλων των μερών (περίπου 1261 είδη) και 35,7% όλων των μερών (περίπου 2689). Αυτοί οι δύο αριθμοί είναι επαρκείς για να εξηγήσουν το ρόλο και τη θέση των συνδέσμων στην παραγωγή «Santana» που ο σύνδεσμος χρησιμοποιούμενος αντιπροσωπεύει τη νέα τάση της ανάπτυξης της τεχνολογίας συνδέσμων στον κόσμο σήμερα, οι διάφορες νέες δομές του, νέα υλικά και. Τα διάφορα αντι-χαλαρά μέτρα, καθώς επίσης και τα ακριβή ποιοτικά πρότυπα, εξασφαλίζουν αποτελεσματικά τη συνέλευση του φορείου Santana